Handicapbil efter servicelovens § 114
Kommunen kan yde økonomisk hjælp til køb af bil til personer med varig nedsat fysisk eller psykisk funktionsevne – børn som voksne. Formålet er at sikre, at barnet og familien kan opnå en så normal og selvstændig hverdag som muligt.
Hvem er i målgruppen?
Barn/voksen skal have en varig og væsentlig nedsat fysisk eller psykisk funktionsevne. Det kan fx være: Svære bevægelseshandicap, udviklingsforstyrrelser med massiv funktionspåvirkning, kombinerede funktionsnedsættelser.
Det er ikke diagnosen i sig selv, der er afgørende – men hvordan funktionsnedsættelsen påvirker barnets/voksnes hverdag.
Væsentligt kørselsbehov
Der skal være et betydeligt kørselsbehov, som ikke kan dækkes rimeligt gennem: Offentlig transport, skolekørsel, flekskørsel/handicapkørsel
For børn/unge handler kørselsbehovet typisk om: Transport til skole/dagtilbud, behandling, træning, kontroller, aflastning, fritidsaktiviteter, sociale aktiviteter, familiebesøg, uddannelse, arbejde
Kommunen vurderer, om behovet er så omfattende, at egen bil er den mest hensigtsmæssige løsning.
Transporten skal være nødvendig for barnets udvikling og trivsel
Bilen skal være afgørende for, at barnet kan: Deltage i skole og behandling, opretholde sociale relationer, udvikle sig på lige fod med jævnaldrende,
Hvad gælder i en bevilling: Rentefrit lån til køb af bil, tilskud (afhængig af indkomst), særlig indretning (fx lift, rampe, fastspændingssystem), nødvendige merudgifter til indretning
Bevillingen sker altid på baggrund af en konkret og individuel vurdering.
Når man ansøger, er grundig dokumentation afgørende. Kommunen skal foretage en helhedsvurdering og vil typisk efterspørge: Speciallægeerklæring, journaloplysninger, beskrivelse af funktionsniveau, prognose (varighed)
Det skal tydeligt beskrives, at funktionsnedsættelsen er varig og betydelig.
Funktionsbeskrivelse
En konkret beskrivelse af: Barnets mobilitet (kan barnet gå? hvor langt? med hjælpemidler?), behov for kørestol, klapvogn, lift mv., træthed, smerter, kognitive udfordringer, behov for ledsagelse
Her kan PPR, fysioterapeut, ergoterapeut, uddannelsesinstitution eller skole bidrage med udtalelser, som i skal opfordre kommunen til at indhente, da de har oplysningspligten (officialprincippet) i en sag.
Dokumentation for kørselsbehov
Det er ofte her, sager afgøres. Det anbefales at: Lave en kørselsoversigt over 1–4 uger, opgøre antal kilometer pr. uge, beskrive alle faste og tilbagevendende aktiviteter, dokumentere behandlingsforløb og fritidsaktiviteter
Jo mere konkret, desto bedre.
Oplysninger om alternative transportmuligheder
Kommunen vil vurdere: Kan barnet bruge skolekørsel, kan offentlig transport anvendes realistisk, er flekskørsel tilstrækkelig?
Det er vigtigt at beskrive, hvorfor disse løsninger ikke dækker behovet – fx pga. ventetid, manglende fleksibilitet, barnets helbred eller behov for udstyr.
Sagsbehandlingen
Kommunen skal foretage en individuel og helhedsorienteret vurdering. Ofte vil der indgå: Samtale med forældrene, hjemmebesøg. funktionsvurdering, indhentelse af lægelige oplysninger, eventuel afprøvning af biltype.
Behandlingstiden (findes på kommunernes hjemmeside) kan variere, men større sager som handicapbil kan tage flere måneder. Dog gælder hurtighedsprincippet her, det vil sige hvis der opleves at sagen trækkes unødvendig i langdrag, skal der henvises til hurtighedsprincippet.
Sagsforløb
Ansøgning, indhentelse af dokumentation, partshøring, afgørelse.
Afslag og klage
Hvis kommunen giver afslag, kan afgørelsen påklages til Ankestyrelsen inden 4 uger. Ankestyrelsen kan ændre kommunens afgørelse, hvis vurderingen ikke er tilstrækkeligt oplyst eller lovgrundlaget er anvendt forkert.
Ankestyrelsen tilbageviser en afgørelse, hvis den ikke er tilstrækkelig oplyst, og derved kan sagen blive forlænget yderligere. Send mail til [email protected] med spørgsmål og Bente vil kontakte dig eller send mail direkte til FMKB på mail [email protected], som videresender mail. Link for uddybelse: Notat_til_Webinar_om_støtte_til_køb_af_bil.pdf